广东鸿凯建筑科技公司是一家防撞护舷工程施工服务单位,业务范围覆盖全国各地。运营防撞护舷工程以及桥梁工程行业衍生产品、专业防撞护舷维护工程一站式服务领域,以防撞护舷、桥墩防撞护舷、橡胶防撞护舷、桥梁防撞护舷等全方位推进,通过整合相关多元化业务资源,为客户实现增值服务。
复合材料桥梁防撞设施由复合材料壳体、复合材料格构腹板、高性能闭孔吸能材料三部分组成。复合材料壳体有着很好的耐腐蚀和耐水流冲击作用,并且在复合材料外表层加入紫外线吸收剂和抗老化剂,使其具有更好的耐候性。复合材料格构腹板有着非常好的韧性和刚性,能够使内部填充吸能材料形成一个封闭的舱室,并作为吸能材料的骨架,扩大吸能作用。
防撞护舷结构分类
橡胶护舷又称橡胶护木,是安装在码头或船舶上,用以吸收船舶与码头或船舶之间在靠岸或系泊时的碰撞能量,保护船舶、码头免受损坏。通常橡胶防撞护舷根据结构可分为两大类:实心橡胶护舷(非漂浮型)和漂浮型橡胶护舷。橡胶防撞护舷(非漂浮型)是应用历史较早、应用范围广的码头船舶防冲撞设备。根据橡胶护舷受力情况可分为剪切型、转动型和压缩型等。根据护舷的结构,实心橡胶护舷又可分为D型、锥形、鼓型、扇形、矩形、圆筒形护舷等等。
防撞护舷安全性
仿轮胎型橡胶护舷(靠球)是一种对船起到停泊缓冲和防护作用的船舶用品。近年来,随着船舶行业的不断发展壮大,这种护舷被广泛应用于远洋运输船舶、海上设施、海洋平台、港口码头、游艇等领域。它是采用挂胶帘子布做骨架材料制作而成的橡胶密闭容器,靠球内充满压缩空气后可浮于水面,以作为船与船停泊和船与船头靠泊的重要缓冲介质。同时充气橡胶靠球可以吸收船舶运动的冲击能量,减少船的反冲力,极大的提高了船舶停靠的安全性。
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