在公路桥梁中,橡胶支座广泛应用,其作用是将上部结构荷载可靠地传递到墩台上,同时完成梁体结构所需的变形,减小摩擦力,从而提高桥梁的使用寿命。但是,由于种种原因,运行一段时间后,部分支座就会出现不同程度的损坏,只要是稍有疏忽,致使技术措施未能落实或技术措施不合理,就极易出现上述问题,而在桥梁工程施工中,只要是稍有疏忽,致使技术措施不合理,就很容易出现上述问题,严重的还会造成质量与安全事故。板式橡胶支座不仅技术性能优良,而且具有结构简单、价格便宜、不需养护、缓冲隔震易更换、建筑高度低等特点。
橡胶支座缺点
盆式橡胶支座的缺点包括钢件裂纹和变形、钢件的脱焊、锈蚀、聚四氟乙烯滑板的磨损、支座偏差超限、支座角度超限、螺栓剪切等。盆形支座存在的问题主要是施工企业对安装方法不了解,对横梁限位的定义不明确,或者工程施工管理不到位。我们国家的支架技术水平已经有了很大的进步,而且已经相当成熟。网格支座是一种曲面型网格结构,兼有杆系结构和薄壳结构的固有特性,其受力合理、跨越能力大、刚度大、材料省、杆件单一、易于制作、易于安装等特点,由于建筑功能要求的不断提高,许多公共建筑在屋顶上设置大跨度钢结构屋盖。但跨度的增大导致了屋盖自重的增加,在结构设计中遇到的最大问题是大跨度曲面具有较大的水平推力,而下部结构往往难以承受。在工程中,通过调整支座的水平位移来减小水平推力,需要在工程上寻找合理的支座形式。
橡胶支座正确安装
实践中,一些施工单位的施工技术人员其施工质量意识和安全意识比较薄弱,在施工中没有按照技术规定正确安装支座,往往会造成支座垫石不平整、梁底与支座脱空、支座偏位或支座的型号与施工型号不相符。能够可靠地把上部结构的反力传递给墩台。具有很好的弹性以适应梁端转动。为满足上部结构的水平位移,存在较大的剪切变形。同时也具有构造简单、安装方便、维护简单、更换容易、建筑物高度低、具有隔振等优点。
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