定制圆板橡胶支座

桥梁位于坡道上时，固定支座一般设置在下坡方向的前端，连续梁桥一般设置在下坡方向的桥台上。桥梁位于平坡上时，固定支座应设置在主行车方向的前端，连续梁桥不应位于主行车方向的前端桥台上。固定支座应设置在支座反力较大的地方，避免地质不良的桥墩。弹性好，降低噪音，使车辆行驶更加舒适稳定。保持桥墩表面清洁，无杂物。橡胶时，橡胶中心应与支撑垫石中心线一致，以确保支撑位置准确。当一根梁需要两个或四个支撑时，不会影响使用要求。复位特性。阻尼消能特性。隔震结构体系能有效保护上部结构。

橡胶支座安装

简要介绍盆式支座的安装。首先，支座到达施工现场后，应检查支座的所有部件和装箱单，以确保不缺少零件。在安装支座，盆式支座下应设置垫石，方便后续支座的安装、维护和更换。安装时，先将垫石顶部凿毛，清洗干净，根据设计位置将支座调平。它是由薄钢板和橡胶片在胎儿工具中硫化粘合而成。由于板式支座具有足够的垂直刚度，出厂价可以可靠地将上桥的应力传递给墩台。为了保证良好的稳定性，板式支座具有优异的弹性，轻度表现为同一板式橡胶支座波纹凸凹不一致，重度表现为单侧板式橡胶支座脱空。二是梁底预埋钢板不均匀，其表面是焊接钢筋造成的钢板弯曲变形。

橡胶支座变形

钢件裂纹及变形:指现浇梁盆式橡胶支座钢件中肉眼可见的裂纹，支座钢板在荷载作用下翘曲。现浇梁盆式橡胶支座的缺陷类型包括钢件裂纹变形、钢件脱焊、腐蚀、聚四氟乙烯滑板磨损、支座位移超限、支座角度超限、锚栓切割等。此时，普通板式支座可视为固定支座，四氟乙烯滑板式支座可视为活动支座，需要两个支座配合使用。四氟乙烯滑板橡胶支座可采用四氟乙烯滑板、硅脂和不锈钢板，使滑动阻力最小。设计时，可在支座底板上设置椭圆形螺栓孔。当网架克服支座的摩擦力时，可以产生水平位移。当需要增强滑动能力时，可以在支座和渡钢板之间增加橡胶支座或聚四氟乙烯板。