平板橡胶支座是一种常用的橡胶支座,广泛应用于各类公路桥梁中,具有压缩、剪切、旋转、滑动等功能。有这些功能的才叫板式橡胶支座。盆式橡胶支座的缺点包括钢件裂纹和变形、钢件的脱焊、锈蚀、聚四氟乙烯滑板的磨损、支座偏差超限、支座角度超限、螺栓剪切等。由于聚四氟乙烯板与不锈板与不锈钢板与不锈钢板之间的平面滑动,导致橡胶支座磨损。磨耗程度以聚乙烯办暴露高度测量值表示。由于设计方案和安装不当,支座聚四氟乙烯板滑出不锈钢板表面的范围,造成支座位移超限。而且水平方向有较大的变形,所以利用橡胶支座的这些特点和文献中提到的橡胶材料的特性,将具有良好力学性能的橡胶支座应用于大跨空间网架支座。
橡胶支座施工安全
实践中,一些施工单位的施工技术人员其施工质量意识和安全意识比较薄弱,在施工中没有按照技术规定正确安装支座,往往会造成支座垫石不平整、梁底与支座脱空、支座偏位或支座的型号与施工型号不符合要求。能够可靠地把上部结构的反力传递给墩台。具有很好的弹性以适应梁端转动。为满足上部结构的水平位移,存在较大的剪切变形。同时也具有构造简单、安装方便、维护简单、更换容易、建筑物高度低、具有隔振等优点。弹性好,起到减低噪音的作用,使车辆行驶过程更舒适、平稳。维护墩面清洁,无杂物。橡皮的中心与支撑垫石中心线在安装过程中要保持一致,保证支座安放位置准确,当一根梁需要两支或四支时,可在支承垫石与支座之间铺一层水泥浆,使其自动找平。将支撑钢板视为浇梁模板的一部分浇注,可使支座与梁底板和垫石顶面全部密贴。
橡胶支座安装质量
为了确保下埋板的安装质量,在浇筑底板之前,要检查承台钢筋位置,根据下埋板的尺寸、螺栓直径、位置,制作1:1模型,并以此模型为标准,调整承台钢筋位置,保证下预埋板安装位置准确,盆式支座下面应设置垫石,方便后续支座的安装、养护和更换。在安装过程中,首先要凿毛垫石的顶部,并清洗干净,将其与设计好的位置一致,然后用环氧砂浆灌注固定。要注意双向活动支座安装时,应注意立交桥等坡度桥的位置。板式橡胶支座按形状可分为:球冠圆支座、矩形支座、圆板式支座。
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