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防撞护舷机理介绍

2021-07-02 09:59:37
697次
编辑作者:广东鸿凯建筑

过去20多年,鸿凯了解中国改革开放和桥梁道路高速发展带来的历史机遇,坚持以客户为中心,以技术质量为本,基于客户需求,在桥梁工程行业内的技术产品基础上加以创新,赢得了客户的尊重和信赖,稳健成长为服务于国内防撞护舷工程的公司,主营防撞护舷、桥墩防撞护舷、橡胶防撞护舷、桥梁防撞护舷等。

防撞护舷机理

我们常见的河道桥梁防撞栏杆特性:外观美观性流线形的外观,柔和的色调,能协调周围的景观,能融和现代都市空间及自然环境,让你悠游其间。采用混凝土制品钢筋混凝土材质。根据设计需求作出需要的形状,用钢筋焊接骨架,加上混凝土原料配合模具制作。外表喷漆处理制作而成的。具有不变形、不腐朽、不风化、抗冲击、不变色、不腐化脱落、尺寸稳定性好、用寿命长、维护、自洁性、安装方便、组合快捷等优点。其次,河道桥梁防撞栏杆在名称上虽然以景观作用居先,但是为了保证它的使用效益,厂家还必须在防撞性能上提出高标准。

防撞护舷水下安装

注胶、植螺栓,利用注胶机将植筋胶灌入孔内,保证植筋胶从孔底注入并注满整个孔洞,在凝胶前将螺栓边旋转边植入孔内。验收螺栓,先复核预埋螺栓定位准确性。待达到植筋胶固化后,将护筒移位,移至下一组需安装消能护舷位置。安装消能护舷,螺栓经检验合格后开始安装消能护舷,采用5t叉车、结合手拉葫芦吊装,利用潜水员进行水下安装,水上工作船进行配合。

D型防撞护舷

D型橡胶护舷(横向安装孔斜面型)利用压缩空气作为缓冲介质,使得船舶靠傍时具有更柔软的避碰效果。且具有吸收冲击能量大,作用于船舶的单位面积压力低,耐冲击疲劳性能优异,安装简易等优点。广泛使用于港口、近海、石油平台和船靠船作业。此款型中空更大,孔是斜面的,安装方向是横向的。D型橡胶护舷(竖向安装孔斜面型)利用压缩空气作为缓冲介质,使得船舶靠傍时具有更柔软的避碰效果。且具有吸收冲击能量大,作用于船舶的单位面积压力低,耐冲击疲劳性能优异,安装简易等优点。广泛使用于港口、近海、石油平台和船靠船作业。孔是斜面的,安装方向是竖向的。

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