山东橡胶支架厂

四氟板式橡胶支座与矩形、圆形普通板式橡胶支座各有相同之处。用一层1.5mm-3mm的聚四氟乙烯板在上述板式橡胶支座表面粘附一层聚四氟乙烯滑板式橡胶支座。由于聚四氟乙烯板的低摩擦系数，梁端在四氟板表面滑移，除竖向刚度和弹性变形、能承受垂直载荷及适应梁端面转动外，其水平位移不受限制。尤其适合中、小荷载、大位移桥梁使用。板式橡胶支座不仅技术性能优良，而且具有构造简单、价格便宜、无需养护、易更换、缓冲隔震、建筑高度低等优点。橡皮支架受压后侧面出现波纹状凹凸现象。其成因：首先，在梁体的作用下，板式橡胶支座的受力点不在中心。这种现象轻者表现为同块板式橡胶支座上的波纹凸凹现象不一致，重则造成板式橡胶支座单边脱空。梁底预埋钢板不平整，其表面是由于焊接钢筋引起钢板弯曲变形。

橡胶支座安装

支架的位移超限是由支座聚四氟乙烯板在不锈钢板表面滑落的范围所致。支架转角超现实由于设计和安装不当，导致支座转角超过相应荷载作用下最大的期望转角。在盆式橡胶支座顶底板之间的最大和最小间隙应计算支座角度。在选择现浇梁盆橡胶支座时要注意的问题是，选用橡胶支座时一定要注意的是，支座的最大承载力应与桥梁支点反力一致，其允许偏差范围宜为±10%。如为弯、坡、斜、宽桥梁，则应选择圆形橡胶支座。路桥工程不应采用球冠支座或斜坡支座。

橡胶支座构造

桥上橡胶支座的构造，不仅与结构的使用安全密切相关，而且直接关系到桥梁的使用寿命。桥上橡胶支座的作用主要包括以下几个方面：橡胶支座能够帮助桥梁整体更好的适应桥梁结构，能够缓冲因环境温度、湿度等原因影响而引起起结构的胀缩和变形。由于风、地震等不可抗拒因素引起的桥梁结构变形现象，橡胶支座能适应桥梁结构受风、地震等影响。