橡胶隔震支架

钢构件裂纹和形变是指盆式橡胶支座的钢件在肉眼可见的裂纹，以及支撑钢板在有效载荷作用下产生翘曲。由于聚四氟乙烯板与不锈板与不锈钢板与不锈钢板之间的平面滑动，导致橡胶支座磨损。磨耗程度以聚乙烯办暴露高度测量值表示。由于设计方案和安装不当，支座聚四氟乙烯板滑出不锈钢板表面的范围，造成支座位移超限。

橡胶支座技术水平

支座是现代建筑的一个重要组成部分，它牵涉到整个结构的安全和使用，随着技术的不断发展，我国支座的技术水平已有了很大的进步，并且已经相当成熟。网格支座是一种曲面型网格结构，兼有杆系结构和薄壳结构的固有特性，其受力合理、跨越能力大、刚度大、材料省、杆件单一、易于制作、易于安装等特点，由于建筑功能要求的不断提高，许多公共建筑在屋顶上设置大跨度钢结构屋盖。但跨度的增大导致了屋盖自重的增加，在结构设计中遇到的最大问题是大跨度曲面具有较大的水平推力，而下部结构往往难以承受。在工程中，通过调整支座的水平位移来减小水平推力，需要在工程上寻找合理的支座形式。

橡胶支座设计原则

桥架的设计原则通常有以下几点：当桥梁位于坡道上时，固定支座一般应设在下坡方向的前端，连续梁桥一般设置在下坡方向的台面上。当桥梁处于平坡上时，应将固定支座设置在主行车方向的前端，连续梁桥宜位于主行车方向的前端桥台。在有较大支座反力的情况下，固定支座宜设置在不受不良地质影响的地方。同一座桥墩上的若干支座应具有相似的转动刚度。宽桥弯桥应根据全桥的总布置图、线形、桥梁受力等情况综合布置。侧向多个支撑点时，应考侧向变形量。如果纵向是固定支座，则相邻的横向支座为单向活动支座。若纵向为单向活动支座，其相邻的横向支座为多向活动支座。