广东鸿凯建筑科技公司是一家防撞护舷工程施工服务商，主要业务范围涵盖防撞护舷、桥墩防撞护舷、橡胶防撞护舷、桥梁防撞护舷、并提供防撞护舷加固维修工程安装更换指导的防撞护舷加固，防撞护舷养护项目等。主要以广东为中心，业务辐射全国。广东鸿凯建筑科技凭借丰富的防撞护舷施工经验为客户提供强有力的支持，专注于防撞护舷维护工程以及桥梁工程行业衍生产品。

防撞侧护舷多少钱？

但是常规的轮胎或其他橡胶制品不但结构强度低，而且悬吊的稳定性差，当船舶停靠时，难以起到有效的缓冲作用，因此，需要一种船舶停靠用多级缓冲减震装置满足使用需求，产品特性：由高强度橡胶制成，具有一定韧性，抗压力强，在车辆撞击时能有效保护车辆不被擦花。用胶水或螺丝安装在墙角上，在车辆撞击时不会松动。适合在停车场，装卸区，收费通道处使用，公共区域：商业区域：商场、舞台、展馆、商业发布会现场，道路、、广场、公园、运动会、博物馆、展览厅、机场跑道、临时安监处、媒体户外直播现场，工业区域：工厂、车间、流水线、设备操控台、建筑工地，防撞条主要材料要根据船体的材料来选择，水上用品防撞条名称及用途橡塑防护条（改性PVC）颜色鲜艳，价格较低。

质量优良的防护条老化年限超过10年以上，是目前较为理想的船艇防护产品，使用注意事项橡塑防护条在与船艇粘接前，应先在50左右的温箱中加热3~5小时使其柔软，然后均匀刷胶进行粘接，粘接时应在室温25以上的无尘车间内进行，耐老化性乙丙橡胶有优异的耐天候、耐臭氧、耐热、耐酸碱、耐水蒸汽、颜色稳定性、电性能、充油性及常温流动性，乙丙橡胶制品在120℃下可长期使用，在150-200℃下可短暂或间歇使用，加入适宜防老剂可提高其使用温度，以过氧化物交联的三元乙丙橡胶可在苛刻的条件下使。

目前市场上的橡胶护舷有多种类型，主要有压曲型、充气型、侧向受荷圆柱型（鼓型）、对接V型（即X型）和柔性桩型，厂家在设计和生产橡胶护舷时要考虑作用于船体和码头靠船构件的反力、护舷吸收船舶动能后变形的大小、护舷变形产生作用于船体的反力、护舷的相对刚度、非正向挤靠时护舷吸能的有效性、护舷使船舶靠泊速度减速的速率、护舷系统与船体间的摩擦系数、护舷系统和支撑构件的基建投资及其维护费用、船体与护舷的接触方式等诸多因素，用户可根据实际选用不同类型的橡胶护舷，除拖船、小型船舶外，重量大的船舶一般不配备橡胶护舷，靠泊时主要利用充气型橡胶护舷等来保护码头和船体。