桥上钢制伸缩缝施工

本产品适用于公路、城市桥梁，如直桥、弯道、斜桥、坡桥等设计荷载为20挂、120级及以上。采用钢边梁、鸟形橡胶密封条、锚固件等。当桥梁梁体温差等因素引起位移时，橡胶密封条可自由地折迭伸缩，起到防水防尘作用。通过边梁和焊接构件将车辆行驶时产生的冲击力传递给桥梁结构。本实用新型适用于伸缩量0~80mm的桥梁。将梁端及伸缩缝间隙用泡沫塑料板填实，槽口两侧沿处用模板封堵。焊补钢筋是将伸缩缝型钢体上的u型锚筋与门型钢筋的接触焊固，通过φ12横向钢筋同门型钢筋焊接牢固，保证伸缩缝定位。先每隔两根锚筋焊接一个，再按上述步骤焊接另一边的锚筋，将两边固定好后，焊接其余的锚固筋，确保锚固牢固。

伸缩缝设置深度

普通伸缩缝的深度约80毫米，宽35毫米，需要的是每隔5-6米设置一条，由于售后的特性相同，20毫米就需要完全切断，这样就能得到更好的使用。相信现在大家对施工缝的作用也可以有一定的了解，而在施工过程中需要注意的，也有一个大致的概况，对于这种施工缝的施工规范，需要详细的了解。现在，不管是在道路上还是桥梁上，对这种施工缝的设置都有不同的要求。因此一定要针对不同的方案进行不同的施工，一般桥梁的伸缩缝都要施以预先预埋，这样才能保证桥梁在使用过程中不会因为一些晃动而引起开裂。桥面伸缩缝施工不同于公路施工，所以说二者的施工方法完全不同，需要有针对性地进行选择。当前这类伸缩缝的施工工艺已经很成熟，因此也有一些很先进的科学仪器来辅助施工。

伸缩缝功能

熟悉桥梁工程的人都知道，桥梁伸缩缝具有伸缩、防水、平整等功能，对桥梁安全起着至关重要的作用，为保证桥梁跨结构在温度变化、活载作用、混凝土收缩等影响下自由变形，桥梁伸缩缝采用好的抗温、抗活荷载、整体性好，与桥面连接牢固、整体性好，可极大地保护桥梁等桥梁的安全。高速公路养护人员严格按照施工程序和材料配合要求，对桥梁受损部位进行修复。通过对路面的观察，桥梁伸缩缝未出现破损现象，使用效果较好。公路部门将通过对桥梁伸缩缝养护工作的应用，总结经验，对新材料、新工艺、新工艺、新设备等方面进行新的探索，更好地为公路养护管理服务。