防撞器通过在桥墩上安装一定防撞器来吸收能量,一般情况下为桥墩安装钢结构套箱消能器,但这种设施容易生锈,维修困难,维护费用较高,吸能效果不理想。桥梁防撞护舷采用柔性材料制造,它又是一种被动防撞装置,它采用柔性材料制作,其结构能很好地减少船撞,保护大桥的安全。浮动式橡胶护舷可以自由漂浮在水面上,根据其内部的缓冲介质可分为:充气式橡胶护舷、充气橡胶护舷。膨胀式橡胶护舷以压缩空气为介质,通过压缩空气做功,消耗碰撞能量。泡沫塑料护舷又称实心聚氨酯护舷,内部作为缓冲介质主要是闭孔发泡材料,如发泡EVA、发泡胶、发泡胶等。
防撞护舷设置目的
如此,防撞设施应达到什么样的效果,才能达到保护桥梁结构安全的目的呢?一般而言,桥梁防撞设施是指防止由于船舶撞击力超过桥墩的设计承受力而对桥梁产生安全隐患,从而保护桥梁结构的安全。桥上的防撞设施一般应具备以下条件:防撞设施应尽量少占航道位置,影响船舶航行。防撞装置应具有较好的安全性和可靠性,制造、安装、维修等方便、快捷,而且应满足各种船舶装载状态和航行速度不同的条件,在发生碰撞事故时,船舶不直接接触桥梁结构(桥墩、桩基础等),并能将冲击力控制在安全范围内,尽量减少船舶碰撞损伤。在设置了防撞设施后,桥辽不会产生新的结构问题,除保护桥梁结构安全外,还应保护船舶航行安全、保护环境和美观。
防撞护舷优点
防撞护舷优点:多规格法兰选择,客户在使用防撞护舷作业时,由于产品的工作环境不同,要求也不一样,因此,客户可根据需要随意选择款式,增加选择的多样性。球采用整体缠绕技术,性能优越,达到并超过国家标准的要求,而且外观非常平整光滑,耐磨耐用。护套坚固耐用,产品的铁件部分全部采用Q235以上材料,表面做了热镀锌防锈处理,而且配件尺寸较大,提供强力保护。设备齐全,有一套实用合理的工具箱,客户在使用码头防撞护舷后靠球时可方便快捷地进行维修保养。
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