广东鸿凯建筑科技公司致力于桥梁加固工程和路桥工程施工服务的专业机构,以PLC桥梁加固设备出租、桥梁顶升加固、旧桥加固、旧桥养护和旧桥维修、桥梁加固、桥梁养护和维修、并提供桥梁加固维修工程安装更换指导的桥梁加固,桥梁养护项目等为主攻方向。以广东为中心,业务辐射全国各地,凭借丰富的桥梁加固施工经验为客户提供强有力的支持。
桥梁结构加固技术规范随着公路建设的不断发展,既有桥梁都可能逐步变成旧桥,甚至危桥。一般情况下,公路旧桥具有荷载等级低、使用年限长的特点。多数旧桥不仅使用年限长,而且技术资料欠缺,如:不知基底地质。不知基础深度。不知隐蔽部分的尺寸。从桥梁技术状况分析,有的旧桥由于河床屡遭洪水冲刷,河床底部加深,桥梁墩台基础外露、冲空,产生不均匀沉降,导致桥台、拱圈产生附加应力而出现开裂,有的甚至出现开合现象。有的桥梁由于桥台较高,受行车及台后土压力的作用,桥台出现开裂、凸肚等病害。桥面混凝土铺装层由于使用时间长加之重车作用,导致开裂、剥落等病害。按桥梁技术状况来评定大多属三类桥梁。
桥梁加固常用方法
从桥梁加固的部位来分,桥梁可分为上部结构加固、下部结构加固。桥梁上部结构加固有常用方法有:加大截面法、粘贴加固法、体外预应力加固法、增加辅助构件法和体系转换法等。桥梁下部结构加固常用方法有:扩大基础加固法、高压旋喷注浆加固法、钢筋混凝土套箍及外包钢板等。需要说明的是,这些加固方法的应用有的并不是单一的,必须根据实际情况来选择加固的方法或者相互结合使用,并且在这些方法的使用之前,必须先将桥梁的裂缝、麻面等病害处理完之后方才进行加固。
桥梁加固标准
由于标准的滞后,以往路桥防水涂料多以建筑防水涂料JC408、JC/T894标准为依据,事实上建筑防水在环境与力学特性上和道路工程防水有着较大的差异。桥面防水层的作用不同于建筑上的防水,也不同于地下工程的结构物防水。屋面防水涂膜不受荷载作用,它的功能就是防止雨水侵入屋面混凝土,腐蚀混凝土中的受力钢筋,降低结构的使用寿命。地下结构物的防水涂膜则是在屋面防水的基础上,再加上一恒定的水压力。而路桥用防水材料则是在外部应变力、剪切力不断变化的条件下承担防水作用的,施工早期必须承受施工设备的裸碾及粒料的穿剌,开通营运后还得承受行车的反复作用和动水压力,尤其是道路需承受较大的车辆推动荷载与水平荷载,在弯道处其所承受的强度更大。
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