过去20多年,鸿凯了解中国改革开放和桥梁道路高速发展带来的历史机遇,坚持以客户为中心,以技术质量为本,基于客户需求,在桥梁伸缩缝工程行业内的技术产品基础上加以创新,赢得了客户的尊重和信赖,稳健成长为服务于国内桥梁工程的公司,主营TST桥梁伸缩缝、多向变位桥梁伸缩缝、模数式桥梁伸缩缝、梳齿板桥梁伸缩缝和TST桥梁伸缩缝更换等。
在安装桥梁伸缩缝的时候首先要注意当时的气温,气温对桥梁伸缩缝影响较大,如果与出厂温度具有比较大的差异,需要调整组装定位的空隙大小,通常来说伸缩缝在宽度方而的误差不得超过2 mm,如果误差是同一个符号上的则不能出现在一条直线上。桥梁伸缩缝缝体安装的过程中需要注意的是伸缩缝的中心线需要重合伸缩缝梁端中心线。现场安装伸缩缝的过程中,还要保证两段伸缩缝处于同一个平而上,靠拢这两段桥梁伸缩缝等接口,并且保证位置对齐。
伸缩缝结构分类
桥梁伸缩缝类型按结构分为:梳形伸缩缝、模数式伸缩缝、橡胶伸缩缝、填充式伸缩缝、和无纺布伸缩缝等。桥梁伸缩缝材料为两种,一种为Q235异型钢伸缩缝,另一种为16Mn材质异型钢伸缩缝;模数式伸缩缝是一种新型轻型伸缩缝产品,在高速公路建设上使用较多。该种伸缩缝采用整体成型的异形钢材制成,由边梁、中梁、横梁、位移控制系统、密封橡胶带等构件组成。梳形伸缩缝面层板为梳齿形防滑槽钢板,从左右伸出桥面板间隙处相互啮合的支承式构造,结构刚度较大,可承受较大的水平变位,伸缩量可达420mm。每种类型的伸缩缝各有其优点。
伸缩缝定期检查
如果想要使桥梁伸缩缝保持良好的工作状态,就要定期检查桥梁伸缩缝是否出现问题,一定要加强对桥梁伸缩缝的养护工作,要确保桥梁伸缩缝橡胶条内部无垃圾,无泥土,并且防治雨水的侵蚀,及时的对桥梁伸缩缝进行检查保护和修理。为了避免橡胶条中的水流向墩台,要对防水做好防水办法,以免因雨水腐蚀对伸缩缝造成损坏。在伸缩缝两端需求设置翘头,长度和视点要根据不一样的桥面和路面进行设置,通常将翘头安装与桥梁的防撞墙内。
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