过去20多年，鸿凯了解中国改革开放和桥梁道路高速发展带来的历史机遇，坚持以客户为中心，以技术质量为本，基于客户需求，在桥梁工程行业内的技术产品基础上加以创新，赢得了客户的尊重和信赖，稳健成长为服务于国内防撞护舷工程的公司，主营防撞护舷、桥墩防撞护舷、橡胶防撞护舷、桥梁防撞护舷等。

船舶橡胶防撞护舷生产商

对标国外先进企业，严格执行标准，加强企业自主创新能力，是橡胶护舷产业规范、可持续发展的必由之路。专家表示，我国橡胶护舷生产商应紧密跟踪国外智能护舷技术发展趋势，主动对标并采用国外先进标准，增强自主创新能力，不断提高产品性能，努力实现产品不断升级。同时要自律自强，将精力放在降低成本和提高产品质量上，不搞低价恶性竞争。此外，在遵守世界贸易组织有关协议、规定的大框架下，我国应加大橡胶船舷标准制修订和执行检查力度，加大橡胶护舷质量对码头和船舶安全重要性的宣传力度，规范市场秩序，让低质橡胶护舷难以生产、没有市场。

防撞护舷抗腐蚀性

纳米材料一般指在空间中处于纳米尺度内的，或者有纳米尺度内微粒构成的。一般，纳米尺度在1-100nm的范围之内。在道路桥梁建设的过程中使用纳米材料，有助于解决建筑的腐蚀问题，也可以在重塑之后替代路桥工程中的部分钢型材料。现阶段，混凝土是路桥工程中不可或缺的材料。但是，混凝土本身就具备腐蚀性，导致使用中钢筋受到腐蚀。如果不能够按时得到加固和修护，会造成极大的安全隐患。但是，加固需要消耗大量费用。此外，恶劣的自然环境也会降低路桥的使用期限，影响着道路桥梁的发展。每年受到酸雨、盐碱地等出现腐蚀的路桥并不少见。纳米材料具备特殊的性质，能够抗腐蚀，也可以延缓道路桥梁的腐蚀。

防撞护舷开裂

橡胶沥青是指，先加工废旧轮胎，成为橡胶粉。然后再与基质沥青混合，在高聚合物改良剂的作用之下，形成新型的沥青材料。改良之后可以增加沥青粘附性、柔韧性、抓着性，减少噪声，提高驾驶的安全性。此外，在工程建设中，相关人员还可以综合工程实际情况分析，寻找与建设相符的建设材料，提高路桥建设的实效性。高性能混凝土是一种比较新型的技术混凝土。这种混凝土技术是通过转变传统混凝土中水泥、水灰比、骨料等的配比，提高混凝土的性能。高性能混凝土不仅强度高，还可以具有较好的抗冻以及防渗性能，减少路面开裂的情况出现。将高性能混凝土运用于道路工程中，科学的配置高性能混凝土是关键。