橡胶隔震支架定制

目前，在对桥梁橡胶支座进行保养或安装的过程中，橡胶支座在安装或安装过程中经常会遇到这样的问题，支座变形分别指压缩变形和剪切变形。其产生变形的原因为安装过程中操作不当，橡胶支座变形，橡胶支座质量不合格(即支座抗压弹模或抗剪弹模不符合质量要求)。抗压弹性模量主要影响支座在各级荷载作用下的竖向变形，而各结构对竖向变形的适应程度不同，过大的竖向变形可能会对连续梁等上部构造产生极为不利的附加内力，有时与下部构造的竖向位移叠加后总位移可能超出设计控制范围，造成结构破坏。支架安装时还会造成支座初始变形过大，从耐久性上讲是不好的，剪切变形越大越不好，长时间变形会加速橡胶的老化，会降低支座的使用寿命。

橡胶支座检验项目

橡皮支座的检验项目有：老化试验、紫外线老化试验、臭氧老化试验、湿热老化试验、耐老化性能试验试验可靠性试验：气候环境可靠性、腐蚀试验、淋雨试验、粉尘试验、震动试验、跌落试验、盐雾试验其他检验项目：无损检验、成分含量测试等。橡皮支架生产中可能存在许多质量问题，如硫化时间不足、工偷工艺等，导致硫化程度不够。硫处理过程控制能力差，导致硫化温度不够严格。在产量比较大的时候，有些小企业硫化机吨位不足导致硫化压力不够。也有一些企业使用廉价的劣质橡胶材料等。

橡胶支座缺陷处理

处理橡胶支座出现问题的方法：环氧砂浆固结是有一定时间的，安装支座后，必须静置足够时间，待环氧砂浆完全固结后，才能进行上部结构的吊装，以保证支座位置的准确。梁的底部支撑部位，要求平直、水平、支撑部位相对高程误差不超过0.5mm。墩台支承垫石顶面标高应精确，上表面要平整。同一板梁支撑垫石顶面的相对高度误差不大于1mm，且相邻两墩台同一片梁下的支承垫石顶面相对高差不大于3mm。如达不到2项标准就不得不留有支座坑槽，应将支座用环氧砂浆固结后，在支座和坑槽之间保留足够的变形。与此同时，注意梁底与墩顶面的净空隙应大于支座压缩量加20mm的范围。